第324章 中国海军潜艇部队
1910年5月16日,德国,吕贝克造船厂内,一艘U19号柴电动力潜艇简练而笔直地躺在船坞里,舰桥前的甲板炮,高昂着炮口,硕大的艇身在阳光照耀下,上面的铆钉分毫毕现。
这艘潜艇标号为10,是德国为中国建造的最后一艘潜艇,今天,它将下水试航,几天后,它将和其他九艘潜艇一起回国。
吕贝克造船厂旁,就是德军的诺伊斯塔特潜艇基地,此时,三百多名中国海军潜艇部队的官兵,正在潜艇基地的校场上肃立,听司令杜锡珪训话,部署任务。
杜锡珪,字慎丞,生于1872年,福建闽县人,1893年毕业于江南水师学堂驾驶班,随后派赴英国见习,回国后在海军中任职.
历任“汉圻”快艇驾驶、三副、二副、大副和枪炮大副,“辰字”鱼雷艇哨官,代理“建安”兵船管带、海军警卫队管带、“江贞”舰舰长等职。
1904年,杜锡珪被任命为“江贞”号管带,1908年,因为欣赏他的精明果敢,他被民国总统林重任命为海军次长,去年,被任命为海军潜艇部队司令,赶来德国,率潜艇编队回国。
人群中,十名中国海军潜艇艇长陈季良、陈绍宽、蔡廷幹、林建章、谢葆璋、林献炘、陈策、欧阳格、沈鸿烈、林寿都静立着,官兵们听说即将回国,脸上均难掩激动兴奋的神色。
这几年,中国向国外陆续派了两万多名留学生,专为学习物理、化学、数学、机械等专业。军校生两千多人,大都派来了德国。
像陈季良、陈绍宽等人,学习结束依然留在德国,等待加入潜艇部队的,都是海军中的精英。
上午,船坞注水后,没有任何仪式,10号潜艇艇长沈鸿烈率领属下进艇。
三十五人到鱼雷舱、指挥舱,轮机舱,艇长、轮机长、值日官、军需官、机械维修师、水手长、潜艇控制室操纵员、鱼雷发射员、炮手、无线电操作员、普通艇员们,以及厨师各就各位。
按照操作手册,检查了潜艇高压气、电量、磁罗经电罗经等项目后,沈鸿烈对传声筒道,“启动柴油机,准备出坞,命令,双伡全前进,备便双锚。”
命令传到轮机舱,轮机长林浩南拉动柴油机的启动把手,随着活塞的几声轻响,右侧柴油机轰隆隆轰鸣起来。
潜艇缓缓驶出船坞,转入特拉维河河道,开始给蓄电池充电,然后全艇官兵进行了一系列命令演练,三个小时后,各处通道关闭,沈鸿烈下令,“主水柜注水”。
操作手吃力的打开阀门,‘咚……’,水流注入主水柜出轻微的声响,甲板上的舷孔里更是冲出一团水雾,接着,修长的艇身缓缓沉入水中。
沈鸿烈看着读表,三十米,四十米,五十米,六十米,至此,听到了压力下的咔咔声,到六十八米,他叫停,令潜艇上浮到五十米深度潜航。
当电力即将耗尽时, 沈鸿烈下令,“升到潜望镜深度。”
U19号柴电动力潜艇有六个鱼雷发射管,分布是前四后二,潜艇上浮到潜望镜深度后,柴油机启动,充电的同时,发了二十枚训练用鱼雷。
试航了一天,检查了潜艇的各项功能,傍晚,沈鸿烈下令,“轮机,右舵十五,右转七十六度,回基地。”
三天后,中国海军十艘潜艇补充了鱼雷、油料、淡水和食物,悄然离开德国,驶回中国。
中国为这十艘潜艇花了高价,虽然是用油田换的,但花费的确很高,一样的价钱如果购买美国潜艇,能买十五艘。
林重之所以要买德国潜艇,一是为了保密,在美国是保守不住秘密的,二是他喜欢德国货的高质量。
一战前,各主要海军国家共拥有潜艇260余艘,但在战争中,只有德国充分展示了潜艇的作战威力。
1914年9月22日,一艘德国U19号潜艇在一个多小时内,接连击沉3艘英国巡洋舰,在战争期间,被德国潜艇击沉的商船约1300余万吨。
通俗意义上,潜艇就是可以潜水的船只,1620年就被研制出来了。
史上第一艘用于军事的潜艇出现于美国独立战争,1776年,美国军队的海龟号潜艇,企图攻击英国皇家海军老鹰号军舰,虽未获成功,但开创了潜艇首次袭击军舰的尝试。
史上第一艘成功炸沉敌舰的潜艇战斗,发生在美国南北战争时期。
蒸汽机问世后,其在潜艇上的应用,推动了潜艇动力装置的发展。
19世纪80年代,各国逐渐认识到潜艇的重要性。美国、英国、法国、瑞典、意大利等都热衷于研发。
1880年9月,中国在天津建成第一艘潜艇,艇体形如橄榄,水下行驶,十分灵捷,可于水下暗送水雷,置于敌船之下。
1886年,英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇,使用蓄电池动力推进,航速6节,续航力约80海里。
1897年,美国建造了“霍兰”Ⅵ号潜艇,水面使用33千瓦的汽油机动力装置,航速7节,续航力达到1000海里。
水下使用以蓄电池为能源的电动机为动力,航速5节,续航力50海里,这是潜艇油电双推进系统的开端。
1866年,英国人R.怀特黑德制成第一枚鱼雷。1881年,T.诺德费尔特和G.加里特建造的“诺德费尔特”号潜艇,首次装备鱼雷发射管。
同年,美国建造的“霍兰”Ⅱ号潜艇,安装有能在水下发射鱼雷的鱼雷发射管,这是潜艇发展史上的一项重要发展。
20世纪初,潜艇装备逐步完善,性能逐渐提高,出现具备一定实战能力的潜艇。
这些潜艇采用双层壳体,具有良好的适航性,排水量为数百吨,使用柴油机-电动机双推进系统,水面航速约10~15节,水下航速6~8节,续航力有明显提高,武器主要有火炮、水雷和鱼雷。
德国统一时间晚,发展潜艇的时间自然也要晚一些,但德国人在化工、电气、造船、军工等方面,短时间迅速达到世界一流工业强国的水平。
而且,德国潜艇因为晚,却从其他国家海军的经验中收益颇丰,在潜艇设计方面不会出现策略上的错误,少走了很多弯路。
再有,德国在第一批的远洋潜艇发展方面,就目标清晰,就是为了建造在战时能在水面攻击舰船的潜艇。
【作者题外话】:我看到有书友说,潜艇发射鱼雷必须浮出水面,其实,在潜望镜深度就可以的
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这艘潜艇标号为10,是德国为中国建造的最后一艘潜艇,今天,它将下水试航,几天后,它将和其他九艘潜艇一起回国。
吕贝克造船厂旁,就是德军的诺伊斯塔特潜艇基地,此时,三百多名中国海军潜艇部队的官兵,正在潜艇基地的校场上肃立,听司令杜锡珪训话,部署任务。
杜锡珪,字慎丞,生于1872年,福建闽县人,1893年毕业于江南水师学堂驾驶班,随后派赴英国见习,回国后在海军中任职.
历任“汉圻”快艇驾驶、三副、二副、大副和枪炮大副,“辰字”鱼雷艇哨官,代理“建安”兵船管带、海军警卫队管带、“江贞”舰舰长等职。
1904年,杜锡珪被任命为“江贞”号管带,1908年,因为欣赏他的精明果敢,他被民国总统林重任命为海军次长,去年,被任命为海军潜艇部队司令,赶来德国,率潜艇编队回国。
人群中,十名中国海军潜艇艇长陈季良、陈绍宽、蔡廷幹、林建章、谢葆璋、林献炘、陈策、欧阳格、沈鸿烈、林寿都静立着,官兵们听说即将回国,脸上均难掩激动兴奋的神色。
这几年,中国向国外陆续派了两万多名留学生,专为学习物理、化学、数学、机械等专业。军校生两千多人,大都派来了德国。
像陈季良、陈绍宽等人,学习结束依然留在德国,等待加入潜艇部队的,都是海军中的精英。
上午,船坞注水后,没有任何仪式,10号潜艇艇长沈鸿烈率领属下进艇。
三十五人到鱼雷舱、指挥舱,轮机舱,艇长、轮机长、值日官、军需官、机械维修师、水手长、潜艇控制室操纵员、鱼雷发射员、炮手、无线电操作员、普通艇员们,以及厨师各就各位。
按照操作手册,检查了潜艇高压气、电量、磁罗经电罗经等项目后,沈鸿烈对传声筒道,“启动柴油机,准备出坞,命令,双伡全前进,备便双锚。”
命令传到轮机舱,轮机长林浩南拉动柴油机的启动把手,随着活塞的几声轻响,右侧柴油机轰隆隆轰鸣起来。
潜艇缓缓驶出船坞,转入特拉维河河道,开始给蓄电池充电,然后全艇官兵进行了一系列命令演练,三个小时后,各处通道关闭,沈鸿烈下令,“主水柜注水”。
操作手吃力的打开阀门,‘咚……’,水流注入主水柜出轻微的声响,甲板上的舷孔里更是冲出一团水雾,接着,修长的艇身缓缓沉入水中。
沈鸿烈看着读表,三十米,四十米,五十米,六十米,至此,听到了压力下的咔咔声,到六十八米,他叫停,令潜艇上浮到五十米深度潜航。
当电力即将耗尽时, 沈鸿烈下令,“升到潜望镜深度。”
U19号柴电动力潜艇有六个鱼雷发射管,分布是前四后二,潜艇上浮到潜望镜深度后,柴油机启动,充电的同时,发了二十枚训练用鱼雷。
试航了一天,检查了潜艇的各项功能,傍晚,沈鸿烈下令,“轮机,右舵十五,右转七十六度,回基地。”
三天后,中国海军十艘潜艇补充了鱼雷、油料、淡水和食物,悄然离开德国,驶回中国。
中国为这十艘潜艇花了高价,虽然是用油田换的,但花费的确很高,一样的价钱如果购买美国潜艇,能买十五艘。
林重之所以要买德国潜艇,一是为了保密,在美国是保守不住秘密的,二是他喜欢德国货的高质量。
一战前,各主要海军国家共拥有潜艇260余艘,但在战争中,只有德国充分展示了潜艇的作战威力。
1914年9月22日,一艘德国U19号潜艇在一个多小时内,接连击沉3艘英国巡洋舰,在战争期间,被德国潜艇击沉的商船约1300余万吨。
通俗意义上,潜艇就是可以潜水的船只,1620年就被研制出来了。
史上第一艘用于军事的潜艇出现于美国独立战争,1776年,美国军队的海龟号潜艇,企图攻击英国皇家海军老鹰号军舰,虽未获成功,但开创了潜艇首次袭击军舰的尝试。
史上第一艘成功炸沉敌舰的潜艇战斗,发生在美国南北战争时期。
蒸汽机问世后,其在潜艇上的应用,推动了潜艇动力装置的发展。
19世纪80年代,各国逐渐认识到潜艇的重要性。美国、英国、法国、瑞典、意大利等都热衷于研发。
1880年9月,中国在天津建成第一艘潜艇,艇体形如橄榄,水下行驶,十分灵捷,可于水下暗送水雷,置于敌船之下。
1886年,英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇,使用蓄电池动力推进,航速6节,续航力约80海里。
1897年,美国建造了“霍兰”Ⅵ号潜艇,水面使用33千瓦的汽油机动力装置,航速7节,续航力达到1000海里。
水下使用以蓄电池为能源的电动机为动力,航速5节,续航力50海里,这是潜艇油电双推进系统的开端。
1866年,英国人R.怀特黑德制成第一枚鱼雷。1881年,T.诺德费尔特和G.加里特建造的“诺德费尔特”号潜艇,首次装备鱼雷发射管。
同年,美国建造的“霍兰”Ⅱ号潜艇,安装有能在水下发射鱼雷的鱼雷发射管,这是潜艇发展史上的一项重要发展。
20世纪初,潜艇装备逐步完善,性能逐渐提高,出现具备一定实战能力的潜艇。
这些潜艇采用双层壳体,具有良好的适航性,排水量为数百吨,使用柴油机-电动机双推进系统,水面航速约10~15节,水下航速6~8节,续航力有明显提高,武器主要有火炮、水雷和鱼雷。
德国统一时间晚,发展潜艇的时间自然也要晚一些,但德国人在化工、电气、造船、军工等方面,短时间迅速达到世界一流工业强国的水平。
而且,德国潜艇因为晚,却从其他国家海军的经验中收益颇丰,在潜艇设计方面不会出现策略上的错误,少走了很多弯路。
再有,德国在第一批的远洋潜艇发展方面,就目标清晰,就是为了建造在战时能在水面攻击舰船的潜艇。
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